Midden december rolt de nieuwe Linssen Grand Sturdy 30.9 a.c van de band. In februari staat hij al op de Belgian Boat Show. Deze motorkruiser met achtercabine is een van de topmodellen van Linssen die hiermee een mid range parel op de kroon van de nieuwe reeks reeks zet. De punt negen generatie.
Veel ruimte voor een gezinsbemanning
Het schip is opnieuw een typevoorbeeld van een uitermate scheeps concept met een uitstekende leefbaarheid voor een gezin of een beperkte bemanning. Dat vertaalt zich als veilig, vlot en zorgeloos varen maar ook privacy, ruimte en oog voor comfortdetails. Het Easy Sleep Convert systeem, bijvoorbeeld, levert twee extra slaapplekken in de salon. Maar wel met de kwaliteit van een goed bed dankzij de standaard lattenbodem.
Dit eerste klasse Life Utility Yacht heeft standaard twee hutten, eentje voor- en eentje achterin. Voorin is een ‘en suite’ ruimte met een aparte douche en een toiletcel. Achterin kan de eigenaar kiezen tussen een riante inloop bergkast of een tweede toiletcel.
Rust onder het varen
Midscheeps zit onderin een grote machinekamer die het elleboogwerk aan de motor vlot toelaat. Er is ook ruimte voor extra’s zoals verwarming enz. Er is maximum aandacht gegaan naar de trillings- en geluidsisolatie. Want rust aan boord is een essentieel element dat Linssen incalculeert in royaal ontspannen.
De salon is uitgerust met een kombuishoek met wasbekken, koelkast en fornuis. Het voordeel is dat de kok mee kan genieten van het voorbij glijdende landschap. Ook deze Linssen is niet voor niets een gezinsjacht en geen boys toy.
Knappe bouwtechnieken
In het productieproces worden vele methoden toegepast die er voor zorgen dat het eindproduct uiteindelijk 'een echte Linssen' is en bijzonder waardevast is.
De werf gebruikt de HPH = Hard Chine Prestressed Hull als bouwbasis. Hierbij wordt de romp onder voorspanning in elkaar gelast.
Het FIS is ook uniek. Dit Floor Integrated System is een systeem van vloerdragers waar alle bekabeling doorheen loopt.
Linssen werkt met een eigen straalcabine, een uitgekiende conserveringsafdeling en twee eigen spuitcabines. Zo wordt de kwaliteit van de romp tot en met het aflakken gegarandeerd. Buiten een standaard en een alternatieve kleurencombinatie van romp en dek, zijn er 4 optionele kleurcombinaties.
Qua betimmering schakelt Linssen 2-tafelige computergestuurde houtfrees voor de interieurbouw in.
De 3D Cad Cam systemen sturen zowel de plasmasnijmachine voor het staal en de houtfrees aan voor optimale passing van alle elementen.
Bovendien garanderen de Logicam-productielijnen voor het efficiënt, duurzaam en economisch in-line afbouwen van de jachten.
